F-83368.T4AR Тандемные подшипники для редукторов экструдеров

Tandem Thrust bearings?также известны как "Многоступенчатые цилиндрические роликовые подшипники на тягу".

Tandem Thrust bearings состоят из "ступеней", включающих точные шлифованные и сочетаемые подкладки на тягу. Эти подшипники также включают сжимные манжеты, разделенные узлами цилиндрических роликов. Такой дизайн позволяет Tandem Thrust bearings предложить решение в радиально ограниченном пространстве. Подшипники доступны в многоступенчатой конфигурации, от 2 до 8 ступеней, чтобы удовлетворить ваши требования по дизайну. В зависимости от ваших предпочтений, эти подшипники доступны в широком ассортименте размеров и вариантов.

TandemThrust Bearings могут переносить большие нагрузки в ограниченном пространстве и стабильно поддерживать в направлении оси, а также имеют долгую службу с низким коэффициентом трения. К тому же, эти подшипники машин смазываются маслом. Также эти тандемные подшипники усилия применяются главным образом в коробках передач для одно-и двувинтовых экструдеров в резинотехнической и пластмассовой промышленности.

1.Многоступенчатый цилиндрический роликовый подшипник усилия (базовый тип) использует упругий отступительный элемент для соединения опорного шайбы вала, опорной шайбы корпуса, ролика и борта с роликами.

Компоненты этого подшипника усилия могут быть разобранными. Пользователь должен собирать или разбирать подшипник внимательно в соответствии с порядком номеров, предоставленным нами.

2. Многоступенчатый цилиндрический роликовый подшипник тяговый (валыжный тип) изготавливается путем прохождения оси через внутреннее отверстие базового типа многоступенчатого цилиндрического роликового подшипника тягового и закрепления подшипника на оси зажимным колпачком. Компоненты этого типа цилиндрического роликового подшипника тягового неразъемны.

3. Многоступенчатый цилиндрический роликовый подшипник тяговый (муфтный тип) зажимной колпачок изготавливается путем наложения муфты на наружную часть базового типа многоступенчатого цилиндрического роликового подшипника тягового. Он также неразъемный и собирается и разбирается в целом.

Многорядные цилиндрические роликовые подшипники на тягу (тандемные подшипники) имеют характеристики ограниченного радиального пространства, высоких осеевых усилий, равномерной поддержки всех рядов роликов и долгой службы, и являются идеальным шпинделем параллельного винтового экструдера.

Тандемные подшипники, предоставляемые нашим институтом, имеют следующие типы: двухрядные, трёхрядные, четырехрядные, пятирядные, шестирядные и восьмирядные. Мы также предлагаем подшипники с валом и муфтой. Заказчики могут делать свой выбор в зависимости от центрового расстояния винтов, пространства и нагрузки (Рисунок 1~3). Мы также принимаем заказы других габаритов.

Применение парных подшипников

При использовании парных подшипников следует придерживаться следующих рекомендаций:

1. Предварительная нагрузка: 1% от динамической базовой несущей способности. Динамическая базовая несущая способность каждого парного подшипника см. Рисунок 1~3. Не указанные рисунки будут предоставлены нашим институтом по запросу.

2. Радиальное опора: можно использовать цилиндрические роликовые подшипники с полным комплементом или игольчатые роликовые подшипники.

3. Устранение наклона: поддерживающие части должны быть обработаны для устранения любого наклона.

4. Толерансы монтажа: рекомендуются следующие толерансы монтажа: вал f6 и посадочное отверстие корпуса F7.

5. Смазка: тандемные подшипники должны всегда смазываться циркулирующим маслом (Рисунок 4)

1. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (базовый тип) использует упругий прокладочный элемент для соединения шайбы вала, шайбы корпуса, ролика и сборки клетки.

Компоненты этого упорного подшипника являются демонтируемыми. Пользователь должен аккуратно собирать или демонтировать подшипник в соответствии с порядком, указанным нами цифрами.

2. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (валового типа) изготавливается путем прохождения оси через внутреннюю отверстию базового типа многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника и закрепления подшипника на оси с помощью зажимного колпачка. Компоненты этого типа цилиндрического роликового упорного подшипника неразъемны.

3. Многоступенчатый цилиндрический роликовый упорный подшипник (муфтового типа) зажимный колпачок изготавливается путем наложения муфты на наружную часть базового типа многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника. Он также неразъемный и собирается и разбирается как целое.

Тип вала: Этот тип представляет собой другую структуру, полученную от базового типа. Вал пропускается через отверстие базового типа. Подшипник фиксируется на валу с помощью некоторого эластичного пружинного кольца. Этот тип неразъемный и должен быть монтирован целиком.

При использовании тандемных упорных подшипников необходимо соблюдать следующие моменты.

(1) Предварительная нагрузка: 1% номинальной динамической нагрузки должна быть предварительно приложена к подшипникам. Для номинальной динамической нагрузки каждого типа см. ниже рис. 1 - 3. Для тех, которые не указаны на рисунках, обратитесь в службу технической поддержки.

(2) Радиальное направление: Можно использовать полностью комплементарные цилиндрические роликовые подшипники или игольчатые роликовые подшипники.

(3) Избегание наклона: Поддерживающие детали должны быть обработаны механически, чтобы избежать любого наклона.

(4) Толеранс монтажа: Для правильного использования тандемных упорных подшипников мы рекомендуем следующий толеранс монтажа: вал f6 и посадочное отверстие F7.

(5) Смазочный материал: Тандемные упорные подшипники должны быть регулярно смазаны редким маслом.

(6) Монтаж: При монтаже или демонтаже подшипников запрещается использовать молоток или другие тяжелые инструменты для удара по частям подшипника.

(7) Примеры применения:

Поскольку тандемные упорные подшипники обладают характеристиками ограничения радиального сечения, отличной осевой грузоподъемностью, долгой рабочей и низкими потерями на трение, они успешно применяются в редукционном коробке для параллельного двухвинтового экструдера в пластиковой и резиновой промышленности. Тандемные упорные подшипники настоятельно рекомендуются для использования в других машинах и оборудовании.

Зажимной колпачок изготовлен путем наложения манжеты на внешнюю часть базового многоступенчатого цилиндрического роликового упорного подшипника. Он также неразъемный и монтируется и демонтируется целиком. Поэтому при использовании удобно устанавливать подшипник в корпус.

Применения:

a. Двухвинтовый экструдер

b. Машины для прокладки труб

c. Бурение глубоких скважин

d. Масляные прессы

Не стесняйтесь обращаться за дополнительной технической поддержкой!

Стандартный тип

Тип с втулкой

Тип с валом